2021年9月29日 星期三

价格出乎意料?零跑C11增程版预售15.98万元起,纯电续航285km

时间:2023-02-09 21:46:50来源 : 懂车帝


(相关资料图)

2023年2月9日,零跑C11(图片|配置|询价)正式开启预售,新车预售价格区间15.98-20万元,并且预定用户还有一定的优惠活动,首任车主享受整车终身质保。据厂家宣传,新车将会在2月中旬在开启试乘试驾,将会在3月份正式上市。

从零跑官方宣传的图来看,零跑把自家的增程式与友商比亚迪的DM-i和长城的DHT混动进行对比,在键盘君看来写的还是非常有道理,增程式的优势在于城市工况更省油、高速工况更费油一些,虽然不如比亚迪的DM-i更加均衡,但胜在结构简单,适合城市为主的用车群体,并且还有大电池,纯电续航达到285km这是竞品不具备的。

动力方面,它搭载和理想ONE同款的1.2T三缸增程器,由东安动力提供,1.2T最大发电功率96kW,驱动电机最大功率200kW/272Ps,峰值扭矩360N·m,参考纯电版本,它的百公里加速大概在8S左右。动力电池的容量为43.74kWh,CLTC工况下,零跑C11增程版拥有285km的纯电续航里程,在满油满电状态下能够实现1024公里的综合续航里程。油耗方面有参考价值的是,在馈电状态下百公里油耗则为6.8升。

增程版的前脸相比纯电动新增了点阵状通风口,下方集成了贯穿式饰条,提升了整个前脸的层次感。

尺寸方面,它的长宽高分别为4780/1905/1675mm,轴距2930mm,长度纯电动版本增加30mm,整体的尺寸,尤其是轴距在同价位车型中非常有优势,整体的颜值设计也可以做到了稳重耐看。

与纯电版相同的三联屏内饰

这台车的另一个亮点是悬架系统,它采用了前双叉臂+后五连杆的悬架,双叉臂悬架要比竞品清一色的麦弗逊高级不少,预计在操控性、循迹性、侧向支撑性会有不错的表现,同时后五连杆悬架也要比竞品四连杆虚拟点更多,可调教性更强。

写在最后

在键盘君看来,零跑C11增程版是一款“键盘值”非常高的一款车,相比同价的H6新能源、宋PLUS DM-i,它有着远超它们的纯电续航、不俗的底盘悬架、更大的尺寸,在纸面参数上可以说是完胜。对于未上市的长安深蓝S7也会造成一定的定价压力。

至于三缸1.2T我想已经在理想ONE上得到了验证,拥有285km的纯电续航,增程器平时也运行不了几次。现在对于它是不是能热销最大的问题还是15.98万元入门款版本的配置问题,以及消费者对于品牌的购买信心。各位小伙伴觉得呢?

关键词: 写在最后 正式上市 能够实现 最大功率

(责任编辑:黄俊飞)

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