8月3日,深圳市工业和信息化局印发《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划(2023-2025年)》(以下简称《行动计划》)。深圳紧跟汽车绿色化、数字化、无人化、平台化发展趋势,发挥“深圳制造”的强大优势和内生动力,加快推动新能源汽车产业成为经济增长新支柱,乘势而上建设“新一代世界一流汽车城”。
家底丰厚 助推“汽车大国”变“汽车强国”
近年来,深圳汽车产业规模保持高速增长。2022年全市产值2154亿元,增长125.1%;新能源汽车产量87.47万辆,增长170.0%。同时构建囊括了整车、动力电池、电机电控、自动驾驶、智能座舱、充电基础设施、汽车后市场等领域的完整产业链。年产值千亿企业1家,百亿以上企业7家,10亿元以上企业超过20家,形成龙头企业引领,产业链供应链高度协同的产业生态圈。
(相关资料图)
在深圳,公交出租网约等车辆率先实现全面电动化,新能源汽车应用推广全国领先。 2022年新能源汽车销量23.9万辆,同比增长22.3%,新车渗透率61.8%;截至2023年6月底,全市新能源汽车保有量达86.26万辆,占总保有量的21%。充换电设施超前建设,2022年新增公共充电桩2.3万个,累计建成12.8万个公共充电桩,各类用户充换电需求基本得到有效保障。
电池、电机、电控关键技术领域全面发力,深圳构建了新能源汽车“三电”核心技术链条闭环,主要企业电机、电控装机量全球第一、电池装机量位居全球第二,智能网联、智能驾驶、智能座舱领域核心技术实现引领,关键技术创新竞争力持续增强。
随着全球汽车产业技术快速变革和新能源汽车市场爆发式增长,深圳迎来了发展汽车产业全新的机遇窗口。《行动计划》的出台,彰显了深圳大力发展汽车产业的决心和信心,努力在我国从汽车大国迈向汽车强国的重要发展进程中展示深圳担当、深圳作为。
政策领航 提升全球汽车“含深量”
《行动计划》明确提出深圳打造“新一代世界一流汽车城”的一个总体目标、五大发展定位、十项重点工程以及五大保障措施。
· 一个总体目标
到2025年,汽车技术水平、场景应用和产业规模位居全国前列,新能源汽车、智能网联汽车竞争优势进一步扩大,产业空间布局不断完善,质量品牌效益持续提升,以新技术、新模式、新业态为核心的汽车创新体系基本形成,在做大做强汽车产品国际化贸易的基础上,汽车消费理念和生活方式引领全球。
· 五大发展定位
1.先进制造业发展增长极。
2025年全市汽车产量超200万辆;全球汽车“含深量”显著提升;打造万亿级汽车产业集群;产业核心竞争力不断提升;产业空间布局和分工协作不断优化,产业辐射带动能力持续提高。
2.关键技术创新引领地。
第三代功率半导体、“三电”“三智”等领域技术达成世界领先水平;车规级芯片、智能传感器、自动驾驶等领域技术核心竞争力显著提升,努力推动车用操作系统引领国际、国内标准,汽车工业软件产业生态逐步完善。
3.车能路云融合试验田。
建设协同发展“双智”试点城市;率先开展智能网联汽车准入试点,商业化应用全国领先;2025年充电桩保有量达到60万个,超充站300座,推进综合能源补给体系建设,加强汽车与电网高效创新融合互动。
4.推广应用示范先行区。
到2025年,全市新能源汽车保有量超130万辆;新车市场渗透率达70%;争创公共领域车辆全面电动化先行区试点;树立深圳新能源汽车产品质量标杆;引领新能源和智能网联汽车标准法规建设;引领全球汽车文化、创意设计。
5.新能源汽车出口桥头堡。
加快构建深圳汽车“产供销、内外贸、上下游”一体化发展体系,到2025年,出口量超60万辆;拓展国内外龙头车企合作和汽车出口运输航线,加快打造以新能源汽车为核心的交易、整备、检测、物流、金融一体化出口基地。
《行动计划》从技术创新、产业规模、空间布局、推广应用和生态培育等维度提出关键核心技术创新攻关、产业发展筑基赋能、产业空间布局优化、产业规模质量跃升、智能网联汽车高质量发展、绿色低碳创新示范、新能源汽车推广应用引领、汽车产业国际化发展、汽车质量标准服务领跑、汽车生态文化体验提升等10项重点工程,并细分为30项具体任务。
此外,在保障措施上,《行动计划》从完善工作机制、保障生产要素、加大资金支持、人才队伍建设、建立监测体系等方面全面加强体系性工作。
面对全球汽车产业前所未有的发展机遇,深圳将立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,以新能源汽车和智能网联汽车为核心,培育壮大领军企业,立足双循环打造“全球买、全球卖”现代化汽车产业体系,加快打造“新一代世界一流汽车城”,为我国汽车强国之路贡献先行示范的深圳力量。
南方日报记者 许懿
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